Les autorités européennes souhaitent également sensibiliser les usagers de la route les plus vulnérables, en mettant l’accent sur les risques encourus par les piétons, les cyclistes et les utilisateurs de trottinettes.
Sanctions applicables à l’étranger
Un autre aspect important de la réforme concerne la lutte contre l’impunité des conducteurs commettant des infractions à l’étranger. Les États membres devront améliorer l’échange d’informations pour que les infractions graves, telles que la conduite sous l’influence de l’alcool ou les excès de vitesse, soient signalées aux autorités compétentes. Cela vise à garantir que les conducteurs ne puissent pas échapper aux sanctions en changeant de pays.
Période probatoire pour les jeunes conducteurs
La réforme introduit également une période probatoire d’au moins deux ans pour tous les conducteurs novices. Durant cette période, les infractions au code de la route seront sanctionnées plus sévèrement. De plus, les jeunes de 17 ans pourront obtenir un permis de conduire, mais devront conduire sous la supervision d’un adulte expérimenté jusqu’à leur majorité.
